Талреп крюк-крюк
Талреп широко используется в качестве компенсатора длины, поддерживающего и страхующего такелажного устройства. В зависимости от исполнения концов винтов и их комбинаций, талрепы можно поделить на следующие модификации: "крюк-крюк", "кольцо-кольцо", "крюк-кольцо". Все элементы конструкции являются взаимозаменяемыми, при соблюдении требований требований типоразмеров.
 |
|
Наименование |
Разрывная нагрузка, кгс |
b, мм |
d1, мм |
l1, мм |
l3, мм |
l4, мм |
l5, мм |
Масса, кг |
|
М6 |
40 |
8,5 |
М6 |
110 |
85 |
85 |
180-260 |
0,07 |
|
М8 |
80 |
11,0 |
М8 |
110 |
85 |
85 |
195-270 |
0,14 |
|
М10 |
150 |
13,5 |
М10 |
125 |
112 |
112 |
230-315 |
0,23 |
|
М12 |
350 |
15,5 |
М12 |
125 |
117 |
117 |
250-330 |
0,34 |
|
М14 |
350 |
18,5 |
М14 |
140 |
122 |
122 |
280-370 |
0,51 |
|
М16 |
700 |
19,0 |
М16 |
170 |
138 |
138 |
320-430 |
0,92 |
|
М20 |
1000 |
20,5 |
М20 |
200 |
170 |
170 |
400-530 |
1,52 |
|
М22 |
1500 |
26,0 |
М22 |
220 |
185 |
185 |
428-573 |
1,75 |
|
М24 |
2000 |
26,0 |
М24 |
255 |
205 |
205 |
490-660 |
2,86 |
|
М27 |
2400 |
|
М27 |
255 |
|
|
|
|
|
М30 |
3000 |
33,0 |
М30 |
255 |
225 |
225 |
530-690 |
5,18 |
*** Талрепы не предназначены для подъемных операций! Применение : фиксация и крепеж. Изготовлены по DIN 1480