Обрыв и смещение проволок каната крестовой свивки (Канат подлежит браковке и замене)

 Безопасность использования канатов устанавливается на основе характера и числа обрывов проволок на фиксированной длине, в том числе наличия обрывов проволок у концевых заделок

 Сочетание обрывов проволок с их износом: а) - каната крестовой свивки; б) - каната односторонней свивки

 Обрыв проволок - это состояние, при котором проволока имеет нарушение целостности по длине, два конца которой можно обнаружить методами и средствами контроля, повторные обрывы этой проволоки на фиксированной длине не учитываются

 Обрывы проволок в зоне уравнительного блока: а) - в нескольких прядях каната; б) - в двух прядях в сочетании с местным износом

 Подсчет обрывов наружных проволок необходимо производить на участках каната с наибольшим количеством обрывов с учетом того, что два конца оборванной проволоки считаются за один обрыв; в случае, если виден один конец проволоки, а второй не вышел наружу - считается также один обрыв.

 Износ наружных проволок каната: а) небольшие лыски на отдельных проволоках; б) удлинение лысок в проволоках; в) интенсивный износ всех наружных проволок каната 

 Поверхностная коррозия проволок каната: г)начальное окисление поверхности отдельных проволок; д) заметное окисление поверхности всех проволок; е) интенсивная коррозия проволок

 Уменьшение площади поперечного сечения проволок каната (интенсивная внутренняя коррозия) 

 При эксплуатации в большинстве случаев канат теряет свою прочность из-за потери металлического сечения, происходящей вследствие совместного влияния изнашивания проволок или коррозии с их обрывами 

 Волнистость каната

 Канат, у которого направление спирали волнистости совпадает с направлением свивки каната - бракуется при >1,08, а также при появлении на участке волнистости первых обрывов проволок. Наиболее опасной является волнистость, направление спирали которой совпадает с направлением свивки каната, при этом шаги спирали волнистости  и свивки каната  одинаковы. 

  Сплющивание каната

 Сплющивание каната происходит при значительном (близком к предельно допустимому) износе ручья блока, а также в результате механического воздействия на канат.

Выдавливание проволок прядей:

а) - в нескольких прядях; б) - в одной пряди

 Расслоение каната (или выдавливание проволок) характеризуется сгоном избыточных длин проволок на отдельные участки каната, под воздействием больших сил трения скольжения, проявляющихся из-за затруднительного вращения блоков или при действии динамических нагрузок.

  Корзинообразная деформация

 Канат подлежит браковке при визуальном обнаружении корзинообразной деформации. Корзинообразная деформация встречается в некрутящихся многослойных канатах двойной свивки. Характеризуется отслоением одной или нескольких наружных прядей вследствие кручения каната и действия динамических нагрузок.

 Перекручивание каната

 Канат необходимо браковать при визуальном обнаружении перекручивания.Перекручивание каната связано с воздействием динамических нагрузок на прослабленную часть каната при его запасовке или при эксплуатации.

 Залом каната (перегиб)

 При визуальном обнаружении перегиба или залома канат следует браковать. Перегиб и залом связаны с большим изгибом каната, при котором его проволоки получают пластическую деформацию, увеличивая этим неодинаковость длин проволок в пределах одного слоя и пряди. Канат на этом участке имеет пониженную прочность

 Выдавливание сердечника

 Канат необходимо браковать при визуальном обнаружении, вызывается повторной ударной нагрузкой

 Местное увеличение диаметра каната

 При обнаружении увеличения диаметра на 7% канат подлежит браковке. Увеличение диаметра может иметь место у канатов с органическим сердечником, когда под воздействием влаги и низких температур разбухший сердечник замерзает, увеличивая наружный диаметр каната.

Воздействие внешних факторов

 Повреждения в результате температурного воздействия определяются по наличию сажи, обгорелости, изменении цвета. Такие повреждения являются следствием воздействия расплавленного металла, огня, сварочных работ и электрического тока.